新聞中心
news
出差瑣記
發(fā)布時間：
2023-08-11
2000年大學(xué)畢業(yè)，第一份工作就是進入尖峰集團，成為一名內(nèi)刊編輯。工作后的第一次出差，就是到杭州參加省企業(yè)報協(xié)會組織的新聞業(yè)務(wù)培訓(xùn)。從金華到杭州，200多公里，在綠皮火車?yán)锖鸵淮蠖讶松踔帘鈸?dān)籮筐一起擠擠挨挨叮叮咣咣了三四個小時才到。出了杭州站，還得按照培訓(xùn)通知上的路線，倒兩三趟同樣擠得像罐頭一樣的公交車，直到辦完報到入住，心里才算踏實。當(dāng)然，趕公交車之前還得算計著時間，先去售票廳排隊把返程的車票買了，不然的話，雖然返程的車次不少，若要等到三天的培訓(xùn)結(jié)束再臨時去買，多半是要站著回家了。
第二次印象深刻的出差是2002年去富陽，和集團領(lǐng)導(dǎo)一起坐小車去的。當(dāng)時雖然已經(jīng)有高速公路，不過因為種種原因速度“高”得有限，三個多小時的車程，基本上還是在省道上折騰。出差的過程乏善可陳，出差的目的地才是重點，因為那是尖峰從1958年創(chuàng)業(yè)以來，第一次在外地投資的大型水泥項目。尖峰以水泥起家，在此之前已經(jīng)擁有十條機立窯生產(chǎn)線和浙江省的第一條回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線，加起來的年總產(chǎn)能不過100余萬噸，而富陽的這一個項目，一條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能就已經(jīng)達到了120萬噸。到了伏虎山前，看到那片百余畝的“戰(zhàn)場”，往返勞作的機車機械，翻山越嶺從礦山輸送原料直到生產(chǎn)區(qū)的皮帶長廊，感受到那種40多年的努力在短短一兩年里輕松超越的強烈反差，心里沒有一點特別的想法是不可能的。當(dāng)然，和近幾年尖峰在外省新投產(chǎn)的水泥項目相比，當(dāng)年富陽尖峰的產(chǎn)能又只能算是小老弟，那當(dāng)然已經(jīng)是后話了。
隨著尖峰跨行業(yè)、跨地區(qū)不斷拓展，作為內(nèi)刊工作人員，到外地出差的機會越來越多、范圍越來越大、距離越來越遠。第一次獨自去天津，先坐了20多個小時的火車到北京，再轉(zhuǎn)城際快車到天津。那時京津城際剛開通不久，每天二十幾趟班列，滿滿當(dāng)當(dāng)都是到另一個城市上班或回家的人。因為讀大學(xué)在北京，對地鐵快于公交早已有體驗，這一次出差又讓人對鐵路運輸有了一些特別的期待。很快，之后的幾年里，先有動車，再到高鐵和諧號、復(fù)興號，上千公里的路程已經(jīng)不是朝發(fā)夕至，而是朝發(fā)夕返，出差效率大大提高。更方便的是，訂票、退票、改簽通過網(wǎng)絡(luò)就輕松搞定，不用提前幾天專門排隊買票，不用早早進站候車，也不用擔(dān)心車廂擁擠和晚點。如果和第一次去寧波開會時，自己帶了小板凳坐六個多小時夜車的“凄慘”境地相比，短短五六年間已不可同日而語。
還有一次可能算不得出差的“出差”。那是2009年，因為花一年半時間寫了十幾萬字的《尖峰演義》，對尖峰創(chuàng)業(yè)以來的50年進行較為全面的回顧，承蒙領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定，評上了集團公司年度優(yōu)秀員工，獲得一次外出療休養(yǎng)的機會，和十幾位“同榜先進”一起去香港和澳門見識了一下兩大特別行政區(qū)的風(fēng)采。不過現(xiàn)在聊起這事兒，多半會開玩笑發(fā)發(fā)“牢騷”，因為從下一年開始，優(yōu)秀員工療休養(yǎng)的目的地就選在了國境線的外面——企業(yè)發(fā)展壯大了，做事情自然也有了更多的底氣。
參加工作以來最特別的一次出差，還要數(shù)2020年1月2日的那一次。那天一早，昆明火車南站舉行了“尖峰集團”號高鐵冠名首發(fā)儀式。這趟高鐵每天在昆明、上海之間往返，3000多公里的線路上，云南、貴州、湖北、浙江、上海等省市都有我們的骨干企業(yè)。因為恰好要去沿線企業(yè)公干，在首發(fā)儀式之后就順勢成為這列冠名高鐵的第一個來自尖峰的乘客。一路上，前后左右看到的是“尖峰”，廣播里聽到的是“尖峰”，一種名曰“這是我們的”的自豪感油然而生。為了給不能到現(xiàn)場的同事們帶來即時體驗，還在微信群里用圖片“現(xiàn)場直播”，大大地刷了一回存在感。
說實在話，和剛工作那會兒相比，現(xiàn)在出差明顯要少了許多。這中間的主要原因還是溝通途徑、管理方式上的變化。許多原先需要面對面交流的事情，通過網(wǎng)絡(luò)視頻就可以輕松搞定；幾千里外的生產(chǎn)線運行情況，全國范圍的市場銷售信息，集團領(lǐng)導(dǎo)隨時可以在系統(tǒng)里調(diào)?。患瘓F布置工作，主、分會場連線，很快就能落實到位……這樣的工作方式，不要說上世紀(jì)創(chuàng)業(yè)的那些老前輩，即使是剛參加工作時的自己恐怕也是難以想象的。當(dāng)然，如果有合適的機會，還是會盡可能多地到工作一線，去看看那些“遠程”還不能“全覆蓋”的小細節(jié)。（集團總部 傅亦武）
更多資訊
本報訊9月26日，由云南尖峰水泥公司生產(chǎn)的第一批機場跑道水泥順利送達瀾滄機場工地，這標(biāo)志著尖峰水泥在滇西南市場拓展又邁出了重要一步。瀾滄機場位于普洱市瀾滄拉祜族自治縣東回鎮(zhèn)境內(nèi)，是瀾滄、孟連、西盟“邊三縣”和“普洱綠三角”旅游區(qū)的中心，輻射范圍廣，區(qū)位優(yōu)勢明顯。該項目是國家“十二五”規(guī)劃建設(shè)項目，也是云南省重點工程建設(shè)項目，于2013年1月獲得國務(wù)院、中央軍委批復(fù)立項，于2014年11月底開工，預(yù)計2017年4月完工。瀾滄機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨運吞吐量750噸的目標(biāo)設(shè)計，包括建設(shè)一條長2600米、寬45米的跑道，新建3000平方米的航站樓，站坪停機位4個，包括通訊、導(dǎo)航、燈光、氣象等配套工程，項目總投資15.33億元，建成后可供波音737系列，空客A319、A320系列，MA-60等客機起降。自瀾滄機場項目開工以來，云南尖峰就將其列為爭取的重要目標(biāo)。與普通水泥相比，機場跑道專用水泥除普通42.5硅酸鹽水泥優(yōu)等品的要求外，還具有收縮性小、耐磨性強、抗凍性好、含堿量低等特性，生產(chǎn)難度較高。為此，云南尖峰在項目爭取的同時，集結(jié)技術(shù)力量進行攻關(guān)，在熟料成分確定、熟
2020
07-30
本報訊9月26日，由云南尖峰水泥公司生產(chǎn)的第一批機場跑道水泥順利送達瀾滄機場工地，這標(biāo)志著尖峰水泥在滇西南市場拓展又邁出了重要一步。瀾滄機場位于普洱市瀾滄拉祜族自治縣東回鎮(zhèn)境內(nèi)，是瀾滄、孟連、西盟“邊三縣”和“普洱綠三角”旅游區(qū)的中心，輻射范圍廣，區(qū)位優(yōu)勢明顯。該項目是國家“十二五”規(guī)劃建設(shè)項目，也是云南省重點工程建設(shè)項目，于2013年1月獲得國務(wù)院、中央軍委批復(fù)立項，于2014年11月底開工，預(yù)計2017年4月完工。瀾滄機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨運吞吐量750噸的目標(biāo)設(shè)計，包括建設(shè)一條長2600米、寬45米的跑道，新建3000平方米的航站樓，站坪停機位4個，包括通訊、導(dǎo)航、燈光、氣象等配套工程，項目總投資15.33億元，建成后可供波音737系列，空客A319、A320系列，MA-60等客機起降。自瀾滄機場項目開工以來，云南尖峰就將其列為爭取的重要目標(biāo)。與普通水泥相比，機場跑道專用水泥除普通42.5硅酸鹽水泥優(yōu)等品的要求外，還具有收縮性小、耐磨性強、抗凍性好、含堿量低等特性，生產(chǎn)難度較高。為此，云南尖峰在項目爭取的同時，集結(jié)技術(shù)力量進行攻關(guān)，在熟料成分確定、熟
2020
07-31
本報訊日前從浙江省有關(guān)部門獲悉，公司榮獲2016年“浙江省工業(yè)大獎銀獎”。浙江省工業(yè)大獎2014年設(shè)立，每兩年評選一次。開展浙江省工業(yè)大獎評選表彰工作，是為了深入實施“八八戰(zhàn)略”，全面貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以“四換三名”為抓手，加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，表彰堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅守實業(yè)，認(rèn)真履行社會責(zé)任，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，走特色新型工業(yè)化道路的企業(yè)典范。評審工作由浙江省工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會、企業(yè)聯(lián)合會、企業(yè)家協(xié)會會同相關(guān)省級行業(yè)協(xié)會、各市工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會、企業(yè)聯(lián)合會、企業(yè)家協(xié)會，以及各有關(guān)單位共同組織實施。大獎評審委員會由政府相關(guān)部門、省“三會”、相關(guān)省級行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人和工業(yè)經(jīng)濟、管理、金融、稅收、質(zhì)量、環(huán)保、安全、科技、法律等方面專家組成，從行業(yè)示范作用、科技創(chuàng)新、經(jīng)濟效益、資源利用、環(huán)境保護、品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)、社會責(zé)任、企業(yè)管理、人力資源等方面對參評企業(yè)進行綜合評定?！按舜潍@得浙江省工業(yè)大獎的企業(yè)，都是為推動浙江經(jīng)濟發(fā)展作出重大貢獻的杰出企業(yè)；都是來自不同行業(yè)的龍頭企業(yè)、骨干企業(yè)、高成長企業(yè)，代表了浙江省工業(yè)發(fā)展的規(guī)模、方向和引領(lǐng)精神，代表著浙江工業(yè)發(fā)展的最高水平。”據(jù)主辦方相關(guān)負(fù)
2020
07-31
本報訊 9月23日，2016年金華浙中購物節(jié)啟動儀式暨2015年金華市誠信企業(yè)表彰大會在市區(qū)人民廣場舉行。尖峰集團旗下的金華市尖峰大藥房連鎖有限公司、浙江尖峰國際貿(mào)易有限公司獲得表彰。
2020
07-31
本報訊9月26日，由云南尖峰水泥公司生產(chǎn)的第一批機場跑道水泥順利送達瀾滄機場工地，這標(biāo)志著尖峰水泥在滇西南市場拓展又邁出了重要一步。瀾滄機場位于普洱市瀾滄拉祜族自治縣東回鎮(zhèn)境內(nèi)，是瀾滄、孟連、西盟“邊三縣”和“普洱綠三角”旅游區(qū)的中心，輻射范圍廣，區(qū)位優(yōu)勢明顯。該項目是國家“十二五”規(guī)劃建設(shè)項目，也是云南省重點工程建設(shè)項目，于2013年1月獲得國務(wù)院、中央軍委批復(fù)立項，于2014年11月底開工，預(yù)計2017年4月完工。瀾滄機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨運吞吐量750噸的目標(biāo)設(shè)計，包括建設(shè)一條長2600米、寬45米的跑道，新建3000平方米的航站樓，站坪停機位4個，包括通訊、導(dǎo)航、燈光、氣象等配套工程，項目總投資15.33億元，建成后可供波音737系列，空客A319、A320系列，MA-60等客機起降。自瀾滄機場項目開工以來，云南尖峰就將其列為爭取的重要目標(biāo)。與普通水泥相比，機場跑道專用水泥除普通42.5硅酸鹽水泥優(yōu)等品的要求外，還具有收縮性小、耐磨性強、抗凍性好、含堿量低等特性，生產(chǎn)難度較高。為此，云南尖峰在項目爭取的同時，集結(jié)技術(shù)力量進行攻關(guān)，在熟料成分確定、熟
2020
07-31
金得爾兒嬰藥品有限公司成立尖峰藥業(yè)進軍嬰幼兒藥品市場本報訊近日，由尖峰藥業(yè)控股的中德合資浙江金得爾兒嬰藥品有限公司完成注冊，尖峰藥業(yè)將以此為基礎(chǔ)，引進德國技術(shù)和產(chǎn)品，開拓嬰幼兒用藥市場。浙江金得爾兒嬰藥品有限公司由尖峰藥業(yè)與德國葛芙制藥有限公司、珠海橫琴德運嘉國際貿(mào)易有限公司三方聯(lián)合出資成立，注冊資本為2000萬元，其中尖峰藥業(yè)以現(xiàn)金出資1100萬元，占注冊資本的55%；葛芙制藥以“地西泮栓”、“對乙酰氨基酚栓”兩項專有技術(shù)評估作價500萬元出資，占注冊資本的25%；德運嘉以現(xiàn)金400萬元出資，占注冊資本的20%。公司注冊地址在金華市金西開發(fā)區(qū)，將租用尖峰藥業(yè)金西制藥廠現(xiàn)有的廠房進行改造，努力吸取各自專長和采用適宜的先進技術(shù)和科學(xué)的管理方法，致力于建成一個以嬰幼兒、兒童用藥制劑研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主的現(xiàn)代化制藥企業(yè)。此次合作中，葛芙制藥以專有技術(shù)評估作價入股的“地西泮栓”、“對乙酰氨基酚栓”，相應(yīng)產(chǎn)品都已經(jīng)在德國上市，其中地西泮栓是用于抗焦慮、睡眠障礙，增加肌肉張力的治療藥物；對乙酰氨基酚是用于感冒或感冒引起的發(fā)熱，也用于緩解輕至中度疼痛。合資公司成立后，將以這兩項專有技術(shù)為基礎(chǔ)，進行相
2020
07-31
SAF Coolest v1.3.1.2 設(shè)置面板 MVXSS-ANRM-XSSQE-ZSQ
無數(shù)據(jù)提示
Sorry，當(dāng)前欄目正在更新中，敬請期待!
您可以查看其他欄目或返回 首頁
