“一帶一路”十周年成果斐然 尖峰電纜也做出了一份貢獻(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:
2023-10-23
10月17日,國(guó)家主席習(xí)近平與前來參加“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的印度尼西亞總統(tǒng)佐科共同為雅萬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)揭幕。看到這個(gè)新聞,尖峰電纜公司的員工非常開心,因?yàn)樽鳛?ldquo;一帶一路”工程的雅萬高鐵用了尖峰電纜生產(chǎn)的軌道交通通信電纜HYAT23系列5種型號(hào)。
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱,今年是習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”倡議的10周年。提出這一倡議的初心,是借鑒古絲綢之路,以互聯(lián)互通為主線,同各國(guó)加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)能,為全球發(fā)展開辟新空間,為國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作打造新平臺(tái)。10年來,共建“一帶一路”開展了數(shù)千個(gè)務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目,收獲了實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成果?/span>
軌道交通是“一帶一路”工程的重要支點(diǎn),優(yōu)質(zhì)的電纜也是項(xiàng)目建設(shè)、互聯(lián)互通的重要保證。作為地鐵專用通信電纜有影響力的廠家,尖峰電纜也做了非常多的努力。在2020年,尖峰電纜的低煙無鹵阻燃耐火HYAT53型號(hào)電纜就與友商一起供貨給“一帶一路”工程的中老鐵路, 此鐵路已于2021年12月正式通車運(yùn)營(yíng),促進(jìn)了中老兩國(guó)以及共建“一帶一路”國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流,成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)的黃金大通道。
印尼作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地,雅萬高鐵的開通是印尼邁入高鐵時(shí)代的重要標(biāo)志,也是“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果的項(xiàng)目。雅萬高鐵是中國(guó)高鐵向世界展示的“新名片”,全部采用了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),正式開通運(yùn)營(yíng)后,極大改善當(dāng)?shù)亟煌l件,便利沿線民眾出行,帶動(dòng)商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入加速度,提供新動(dòng)能。
尖峰電纜自2012年結(jié)緣香港地鐵工程,多年來一直專精軌道電纜的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)的提升,在業(yè)內(nèi)有著良好的口碑。用于印尼雅萬高鐵建設(shè)項(xiàng)目的電纜,產(chǎn)品質(zhì)量及性能要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于盤具包裝也有特殊要求,經(jīng)過尖峰電纜生產(chǎn)部、技術(shù)部的密切合作,整個(gè)訂單順利完成。2021年下半年,尖峰電纜銷售人員與客戶積極溝通、交流,原本要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行廠驗(yàn),由于疫情和距離的問題,最終通過視頻驗(yàn)收的方式完成。
在優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為“一帶一路”工程提供保障的同時(shí),尖峰電纜也享受到了“一帶一路”帶來的紅利。最初,尖峰電纜的出口訂單都是通過國(guó)內(nèi)外貿(mào)公司接的零星單子,現(xiàn)在東南亞市場(chǎng)已經(jīng)是尖峰電纜相對(duì)固定的外銷市場(chǎng)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),帶動(dòng)了沿線發(fā)展中國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)電纜也有不小的需求。目前,尖峰電纜的多類產(chǎn)品已銷往老撾、新加坡、馬來西亞、巴布亞新幾內(nèi)亞、越南等國(guó)家。
尖峰電纜總經(jīng)理章慈表示,“一帶一路”的發(fā)展中國(guó)家是電纜公司重點(diǎn)拓展的國(guó)外市場(chǎng),針對(duì)各區(qū)域國(guó)家的使用環(huán)境特性要求,近些年已開發(fā)出HYATC油膏自承式,HYPAT油膏發(fā)泡型等品種,在東南亞、南美洲、非洲、中亞都已開發(fā)了客戶。隨著國(guó)家“一帶一路”政策實(shí)施緊密度的提高,電纜公司的外銷業(yè)務(wù)比例有望進(jìn)一步提升。(葉飄)
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本報(bào)訊為了繼續(xù)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神,促進(jìn)金華市非公有制經(jīng)濟(jì)人士健康成長(zhǎng)和非公有制經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,金華市委統(tǒng)戰(zhàn)部、市工商聯(lián)等單位聯(lián)合開展“2016信義好婺商”大型宣傳活動(dòng)。10月18日,金華電視臺(tái)、金華日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)尖峰,全面了解尖峰的發(fā)展歷程和經(jīng)營(yíng)理念。推出“信義好婺商”系列報(bào)道,旨在通過大力宣傳金華本土優(yōu)秀企業(yè)事跡,加強(qiáng)新形勢(shì)下非公有制經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域誠(chéng)信建設(shè),弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德,樹立社會(huì)新風(fēng)尚,積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,引導(dǎo)工商界人士做愛國(guó)敬業(yè)、守法經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、回報(bào)社會(huì)的典范;同時(shí)通過“守法誠(chéng)信”這堂必修課,幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),完善內(nèi)部治理結(jié)構(gòu),練好內(nèi)功,使“愛國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、守法、創(chuàng)新、貢獻(xiàn)”成為企業(yè)自覺和企業(yè)新常態(tài),進(jìn)而提升企業(yè)品牌。面對(duì)金華媒體記者的集體采訪,集團(tuán)公司董事長(zhǎng)蔣曉萌介紹了尖峰創(chuàng)業(yè)發(fā)展的艱辛歷程和水泥、醫(yī)藥健康等產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展思路,并著重介紹了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展、社會(huì)公益等方面所做的一系列工作。他說,尖峰創(chuàng)業(yè)至今已有58年歷史,一直堅(jiān)守實(shí)業(yè)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó),除積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任、倡導(dǎo)干部員工參與社會(huì)公益活動(dòng)外,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中也努力保護(hù)自然環(huán)境和生態(tài)資源,
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編者按:國(guó)慶期間,金華電視臺(tái)“金華新觀察”欄目推出“國(guó)慶新觀察:老企業(yè)新發(fā)展”系列報(bào)道,了解那些伴隨著新中國(guó)一起成長(zhǎng)的老企業(yè),在新時(shí)代都有怎樣的新發(fā)展。10月3日播出的“尖峰的‘百年’理想”,講述了尖峰集團(tuán)的發(fā)展歷程和未來發(fā)展方向。尖峰的“百年”理想金華電視臺(tái)記者王杜鵑姜謙主持人:說起浙江尖峰集團(tuán)股份有限公司,金華人都不陌生。而老一輩的金華人更為熟悉的,可能還是尖峰集團(tuán)的前身——金華水泥廠。翻開58年前的第一張老照片,四周群山環(huán)繞,中間一片稻田。老金華人一眼就能看出來,這里是距金華城北8公里,羅店鎮(zhèn)前莊頭以東的智者寺。1958年的8月,第一批拓荒者來到這里,憑著一雙手和一腔熱血,在16.94畝的荒涼山坡上建起了金華第一座水泥廠。從最早的牛拉成球機(jī),到電動(dòng)成球機(jī),從純手工勞動(dòng)到機(jī)器換人,歷時(shí)26個(gè)春秋的艱苦創(chuàng)業(yè),到1983年,尖峰水泥年產(chǎn)量達(dá)到12萬噸,產(chǎn)值675萬元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)240萬元。在這26年間,水泥廠經(jīng)歷了國(guó)家困難時(shí)期下馬,“文化大革命”十年浩劫,最終以頑強(qiáng)的生命力迎來了改革開放的好時(shí)光,為今后的穩(wěn)步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)??粗@些老照片,
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尖峰水泥成功進(jìn)入瀾滄機(jī)場(chǎng)工程
本報(bào)訊9月26日,由云南尖峰水泥公司生產(chǎn)的第一批機(jī)場(chǎng)跑道水泥順利送達(dá)瀾滄機(jī)場(chǎng)工地,這標(biāo)志著尖峰水泥在滇西南市場(chǎng)拓展又邁出了重要一步。瀾滄機(jī)場(chǎng)位于普洱市瀾滄拉祜族自治縣東回鎮(zhèn)境內(nèi),是瀾滄、孟連、西盟“邊三縣”和“普洱綠三角”旅游區(qū)的中心,輻射范圍廣,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。該項(xiàng)目是國(guó)家“十二五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,也是云南省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,于2013年1月獲得國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)立項(xiàng),于2014年11月底開工,預(yù)計(jì)2017年4月完工。瀾滄機(jī)場(chǎng)本期工程按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨運(yùn)吞吐量750噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),包括建設(shè)一條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道,新建3000平方米的航站樓,站坪停機(jī)位4個(gè),包括通訊、導(dǎo)航、燈光、氣象等配套工程,項(xiàng)目總投資15.33億元,建成后可供波音737系列,空客A319、A320系列,MA-60等客機(jī)起降。自瀾滄機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目開工以來,云南尖峰就將其列為爭(zhēng)取的重要目標(biāo)。與普通水泥相比,機(jī)場(chǎng)跑道專用水泥除普通42.5硅酸鹽水泥優(yōu)等品的要求外,還具有收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好、含堿量低等特性,生產(chǎn)難度較高。為此,云南尖峰在項(xiàng)目爭(zhēng)取的同時(shí),集結(jié)技術(shù)力量進(jìn)行攻關(guān),在熟料成分確定、熟
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