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《剩山圖》與萬工轎
發(fā)布時間：
2023-11-01
周六，乘高鐵轉(zhuǎn)地鐵，趕到位于杭州之江的浙江省博物館新館，天已大亮。排隊進館時，天氣剛剛好，人流剛剛好，我的心情也是剛剛好。
這是浙博之江新館開館的第一周。之所以趕在這個時候，最重要的原因是曾經(jīng)在四月份錯過的《富春山居圖》之《剩山圖》，還有一位“老朋友”——萬工轎。
《富春山居圖》是元代畫家黃公望耗時三年，于1350年創(chuàng)作完成的紙本水墨畫，以橫幅長卷的形式描繪了富春江兩岸的秀麗風光，一直被尊為元代山水畫的經(jīng)典，有“畫中蘭亭”之稱。1650年，當時的收藏者吳洪裕因愛成癡，臨終時竟決定“焚以為殉”，雖然被其侄從火中搶救出來，卻已經(jīng)燒作兩段。兩段殘畫后來被收藏家、文物鑒賞家吳其貞收藏，分別重新裝裱，前段不足兩尺，畫面相對完整，被命名為《剩山圖》，后段幾近二丈，燒殘修補嚴重，稱為《無用師卷》。輾轉(zhuǎn)多年之后，《無用師卷》被乾隆皇帝收入內(nèi)宮，后隨故宮文物南遷，保存在臺北故宮博物院；《剩山圖》則一直在民間藏家中易手，最終成為浙江博物館的鎮(zhèn)館之寶，難得出來展出。
自從愛上文博，我每次去杭州，都要抽時間去孤山游浙博，但一直沒有機會和《剩山圖》相遇。特別是今年四月中國美院的那次展出，更是因為個人原因沒能前去，著實遺憾。有消息稱，此次在之江新館展出，是《剩山圖》真跡最后一次公開亮相。這樣的機會，怎么能不努力抓住呢？
然而不得不說，之江新館開館的這次特展實在是太隆重了，不是簡簡單單的“盛宴”二字可以形容。良渚玉琮王、伎樂銅屋、戰(zhàn)國越王者旨於睗劍都是大名鼎鼎的重器，讓人不忍心錯過。等走到《剩山圖》所在的“山水之間”數(shù)字人文展廳，已經(jīng)是中午了。雖然這個時間點讓人有點犯困，但是為了看這件期待已久的寶貝，我還是努力讓自己清醒起來，從進入展廳的那一刻就拿出筆記本，瞪大眼睛，隨時準備做記錄。
“山水之間”展覽采用了“數(shù)字+實物”的展出模式。第一部分通過時間線的梳理，讓觀眾大致了解《剩山圖》的歷史。雖然早已做過多年“功課”，我還是認認真真地重溫了一遍。第二部分采用投影的方式，通過畫作放大還原和場景再現(xiàn)的形式，讓觀眾“走進”畫里，與畫面中的場景近距離接觸。結尾部分便是實物展出。雖然是第一次見面，但因為之前有過了解，我除了激動之外，更多的是感嘆，感嘆自己終于抓住了這次機會，終于能夠一睹這幅傳世名畫的真容。
《剩山圖》的尺寸，我早已清楚地記得，“縱31.8厘米，橫51.4厘米”，不過一張試卷大小。但透過此畫，我們可以看見山勢圓渾，樹木蔥郁，隨著江天逐漸開闊，山勢也逐漸平緩，林間村舍，草木掩映，遠山坡渚相連。山頭多礬石，山體以長長短短的披麻皴寫成，山腳、樹根則多以濃墨點苔，盡顯蔥翠郁勃之態(tài)。
我俯下身去，細細搜尋腦海中關于《剩山圖》的每一絲印跡。畫幅左上角，有“吳之矩”騎縫白文半印，這是焚畫那位吳洪裕的父親，他曾在《富春山居圖》每一段的接縫處鈐此印信，成為后世辨別真?zhèn)蔚闹匾罁?jù)。右下方的“其貞”朱文印，是為《剩山圖》《無用師卷》命名的吳其貞的印章，也是因為他的兩次轉(zhuǎn)手，這兩段畫卷才天各一方。畫卷引首，有清朝中葉文人韓崶所題的“富春一角”，現(xiàn)代學者、書法家沈尹默題寫的“元黃子久（“子久”是黃公望的字）富春山居圖卷真跡燼余殘本”等。幾枚印章，幾行題字，已盡顯這傳世名畫的數(shù)百年滄桑。
看完實物，我又去實景體驗了一回。那一刻，我好像就在富春江邊，吹著江風，感受這富春山水間獨特的美景。這種觀展模式很新穎，通過現(xiàn)代的高科技手段，讓觀眾與文物“沉浸式”接觸，感覺非常奇妙。
領略過《剩山圖》的風韻，就不由得想起遠在海峽那邊的《無用師卷》。兩幅畫已分離數(shù)百年，如今更是相隔兩岸，唯一的一次相聚就是2011年的“合璧展”。當時的我還在上初中，展覽又是在臺北故宮博物院，所以只能看著電視新聞流下激動的淚水。那時我就想，有生之年一定要看看《富春山居圖》，哪怕是其中的一卷都可以?，F(xiàn)在心愿達成，卻又不免惦念起另外一幅，古人說“得隴望蜀”，大概就是我這種心理吧。
與心心念念多年終于得見的《剩山圖》相比，萬工轎可以算是我的老朋友了，以前在浙博武林館區(qū)見過好多次，上次“見面”是在半年前。與它初識，是在央視《國家寶藏》第一季，節(jié)目中“前世今生”的故事，讓我認識了它，愛上了它。
與舊館相比，之江新館的“伊人紅妝”專題展區(qū)，無論是燈光、展品還是展陳設計，都有非常大的提升。展覽先是以文字、圖片形式，詳細介紹了自古以來寧波、紹興地區(qū)的婚嫁風俗和嫁妝，再通過一件件展品來還原舊時嫁娶的場景。所有展品中，萬工轎是最奢華的，也是我最喜歡的一件。
舊時的花轎，往往以雕飾人物的多寡及工藝水平分為三等。浙博這頂因需要八個人抬，即所謂的“八抬大轎”，是清末民初寧波式的頭等花轎，長150厘米，寬90厘米，轎身全木質(zhì)，以圓雕、浮雕、透雕等工藝雕刻了250個人物、數(shù)百花鳥蟲獸，需花一萬多個工時，故稱“萬工轎”，也稱“百子轎”。整個轎子朱漆鋪底，飾以金箔貼花，望之金碧輝煌，猶如一座微型宮殿。轎上雕刻人物除了天官賜福、麒麟送子等吉祥主題，還有《浣沙記》《天水關》《西廂記》等戲曲場景，轎身中部還點綴了戲曲名段的鏡片玻璃畫，轎頂“囍”字旁邊搭配了粉色、藍色的流蘇和玉片，在莊重的金色主色調(diào)間增加了一絲靈動。這是國內(nèi)現(xiàn)存最豪華的一頂花轎，素有“天下第一轎”之稱。
特別神奇的是，這頂萬工轎通體由幾百片可拆卸的花板組成，全部采用榫卯結構聯(lián)結，沒有一枚釘子，也沒有轎門。每到迎親之時，有拆轎師傅跟隨迎親隊伍，專門負責拆卸，以供新娘出入。
“十里紅妝”是寧紹地區(qū)獨特的婚俗形式，已經(jīng)被列入國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。曾幾何時，坐上萬工轎，帶著“十里紅妝”隊伍出嫁，是當?shù)匦履镒畲蟮臉s耀。雖然這種盛況如今已難得見到，但并不妨礙人們由文物而產(chǎn)生無盡的想象。作為“十里紅妝”的核心，萬工轎也受到無數(shù)觀眾喜愛，成為浙博十大鎮(zhèn)館之寶之一。
且行且看且思，不知不覺就到了下午三點多，仍然意猶未盡。因為過于專注，有些展品沒仔細看，多少還是有點遺憾。但是，世上哪有那么多完美的事物呢？比如隔海相望的《富春山居圖》，比如已經(jīng)成為展品的萬工轎。所以，些許的遺憾，還是留待下次再彌補吧。
浙博之江新館，我們下次再見！（唐捷）
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